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A股三大股指强势反弹!沪指涨1.82% 科技股再度爆发

股指午后大幅回暖,截至收盘,沪指涨1.82%,深成指涨2.65%,创业板指涨2.66%。沪深两市成交额再度突破万亿。

通信、电子、计算机等科技板块集体大涨,口罩概念股全天领跌,医药、石油、黄金股跌幅居前。

北向资尾盘加速净流入,当日净流入30.97亿元。

市场解读

山西证券:指数短期内有调整压力,后市或走出独立行情

山西证券指出,展望后市,指数短期内有调整压力,后市或走出独立行情。我们此前提到,A股属于全球风险资产的一部分,在全球风险资产价格回调,资金涌入国债等避险资产的背景下,A股也会跟随回调。但与全球其他资本市场相比,A股仍然具备比较优势。目前中国疫情已经基本得到控制,社会及经济逐步正常化,基本面强于其他主要经济体,这些因素有助于A股走出独立行情,但短期外资持续流出下市场仍有调整压力,待市场情绪宣泄后再度介入。

中信建投:当前风格仍会持续,但逐步趋于均衡,科技板块仍有机会

中信建投认为,从3月开始,中国进入了新冠肺炎疫情的第4个阶段——新增存量病例清零,处理存量病例的阶段,复工复产是经济活动的主线。我们定义的复功率从3月1日63%加速上行,当前达到了70%,传统产业的边际变化更加明显。从宏观流动性来看,央行维持14天无公开市场操作,但无论是10年期国债利率还是SHIBOR利率都继续呈现出下降的趋势,流动性仍然保持宽松。随着疫情进一步被得到控制,复工复产的强度进一步加大,我们认为当前风格仍然会持续,但逐步趋于均衡,科技板块仍然会有机会。

光大证券:警惕美国股、油、汇共振风险

光大证券宏观研究团队认为,疫情持续扩散和油价突然暴跌导致美股“熔断”。由于美国页岩油公司大量通过垃圾债融资,市场担心页岩油企业资金流断裂,从而引发金融风险。往前看,尽管不大可能再出现2008年式的金融危机,但美股、油价、美元共振带来的尾部风险却不容忽视,这也是与2018年四季度大跌的不同之处。过去十年美国企业债务持续上升,美联储过度宽松下,信用市场积累了一定风险,对此投资者需高度关注。

天风证券:2月乘用车销量大幅下滑 行业景气度有望在二季度回升

天风证券指出,据乘联会,2月乘用车批发销量21.8万辆,同比下降82.0%;零售销量25.2万辆,同比下降78.5%;新能源乘用车销量1.1万,同比下降77.7%。2月乘用车销量大幅下降,主要是受新冠疫情影响。短期看,疫情带来消费者购车需求下降、企业生产进度受阻、产品出口困难增加等负面影响,对上半年车市将产生较大的冲击。中长期看,此次疫情有望促使更多无车用户认识到拥有私家车的重要性与必要性,购车需求只是被延后而不会被消灭,看好疫情消退后的需求释放。看好疫情过后消费者购车需求将迎来集中释放,行业景气度有望在二季度回升。

银河证券:沙特价格战致油价暴跌,石化行业整体将受益

银河证券指出,当前低油价水平下,看好两条投资主线,一是不含石油开采业务的相关石油加工企业,将受益于油价下降带来的盈利能力提升,推荐上海石化、恒力石化;二是看好下游加工行业如改性塑料、轮胎等细分领域的投资机会,推荐玲珑轮胎、赛轮轮胎。此外,继续推荐“C3产能扩张+C2产能布局”双引擎发展的卫星石化。

中信证券:油价大跌对冲部分压力,航空、快递弹性较大

中信证券认为,油价大跌对冲交运来自需求端经营压力,航空、快递等弹性较大,短期会刺激VLCC的储油需求,也利好油运板块。预计受益航油价格下调带来的成本减少或15~20亿,航油成本下降一定程度缓解疫情冲击。若油价下跌20%预计将增厚2019年顺丰净利15%,通达系净利约10%。关注油运板块的交易机会。

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